通过式抛丸机的主体与起重轨道平车基本相同

通过式抛丸机的主体与起重轨道平车基本相同

通过式抛丸机由柴油机,升降臂,升降机构,回转机构,伸缩和变幅机构,操作机构,动臂锁定机构，电气系统和照明装置组成。轨道接收平车由两部分组成:车身和脱轨工作装置。

通过式抛丸机的主体与起重轨道平车基本相同，主要有主机架、转向架、轴箱、轮对、联轴器和缓冲装置、基本制动器、空气制动器、地板、墙板等。轨道移除装置主要由柴油发电机组,安装基座，悬臂起重机,电子控制系统,泵站和气缸，装置和应急装置组成。

通过式抛丸机由底盘和工作装置组成。车身接触网的底盘与升降轨车的结构基本相同。它主要由动力传动系统,运行部件，车钩装置 ,电气系统，制动系统,控制系统,车身等部件组成。

当使用通过式抛丸机的制动器时,制动衬片由于摩擦和磨损而磨损并变薄,铰链对由于磨损而增加间隙,制动扭矩减小,制动间隙变大，产生一个系统。失败无效。为了使组织准确,和可靠地工作，应根据工作所需的制动扭矩和要求进行调整。贯通式抛丸机的调整主要包括:调整工作行程，调整制动力矩,调整制动间隙。通过调节主弹簧的长度,即通过调节主弹簧的张力来实现制动器的可靠制动扭矩。打开时,确保两个刹车片和制动轮之间的间隙均匀。